第585章 物流

第585章  物流

刘红英将信将疑地看着王朝阳，考虑了片刻说：“好，你稍等我一下，我带上装备跟你走。”

刘红英带上自己的照相机，上了王朝阳的车，路上一直问要去哪里，但王朝阳就是不说，弄得刘红英有种上了贼船的感觉。

最终，车子停在红星厂分厂大门前。

刘红英不解地问：“怎么把我带到你们厂子了？这里有新闻素材？”

王朝阳说：“新闻就在我们的厂子里，刘大姐稍安勿躁。”

然后，王朝阳带着刘红英进厂，找到王嵩和高军。王嵩知道这几天王朝阳去跟鼎力工程协商事情，而事情的关键就是那批焊接法兰，所以一直在高军这边等待。但他没想到王朝阳却带着晨报大记者一同返回。

见面之后，王朝阳没有第一时间介绍跟鼎力工程协商的结果，而是带着刘红英去了废品仓库，在废品仓库的水泥地上，那些被老厂长亲自带头砸毁的焊接法来依然摆在地上。

刘红英看的奇怪，完全不知道王朝阳的用意，大老远的把自己带过来，看这一地砸毁的法兰有什么用？这跟产业基地有关？

王朝阳这才把这一地法兰的来历解释出来，听过之后刘红英露出不可思议的表情：“你是说……这些废掉的法兰不是失误，而是你们故意砸毁的？”

王朝阳双手朝自己老爹比一下说：“就是我们的厂长大人亲自带人砸的。”

刘红英继续用不可思议的眼神目光看着王嵩：“王厂长，是什么让你做出这样令人吃惊的选择的？”

王嵩面对记者的突然采访显得无所适从，不好意思挠着自己的头皮说：“原来的产品有质量问题，是我们自己弄错了，做错了事情就要认错，所以就砸了。”

王朝阳开口说：“老爹，别说得这么普通嘛，您可以换一种方式来说。”

王嵩不解其意地说：“事就是这么个事，还能怎么说？”

王朝阳说：“这一地碎掉的管接头发来至少有两层意义：第一层意义，体现了咱们红星厂的质量意识，任何有质量隐患的产品，咱们绝对不会容忍，宁可砸毁也绝不把隐患放到客户端。厂门口写的标语‘质量就是生命’，这话绝不是随便说说的。”

“第二层意义是教育意义，发现问题之后，我们厂长第一时间意识到了问题的严肃性，把所有工人召集起来，当着所有人的面砸毁这些产品，我们的厂长不仅勇于承认自己错误，还要给全体职工上意义深刻的一课，这是何等的觉悟！何等的修养！何等的智商观念！就凭这事，放眼整个南阳市也找不出第二位吧！”

听到这里，王嵩老脸已经臊得通红，一把摁住把朝阳骂道哪有你这么吹牛的，你老爹我只是做了一件应该做的事情，没那么深刻的意义！

刘红英在一旁掩嘴微笑：“王厂长，这话你说的不对，我觉得王朝阳说的很有道理。我们做新闻报道这行的，第一要务是反映事实，第二层要务是要透过事实看本质。您带头把有质量问题的产品毁掉，这首先就是一个值得赞扬的行为。而透过事实看本质，就是王厂长的产品质量意识，这也流露出整个红星厂的质量意识，这件事情是值得报道的！”

听刘红英这样一说，王嵩更不好意思了：“我只是做了一件很简单的事情，要是被你这样报道出去，那还不被别人骂哗众取宠啊？”

刘红英说：“怎么能是哗众取宠的？有事实有行动有想法，王厂长你应该也知道，现在红星厂在全市很出名的，并且有许多文章分析红星厂的成功秘诀，那么我觉得，这种对待产品质量的态度便是你们成功的秘诀之一！所以我知道王朝阳大老远把我拉过来的目的了，这篇报道我一定会好好写的。”

要报道，照相是必须的。接下来刘红英便留在车间里拍照，王朝阳不想打扰她，便和王嵩高军走向一旁。

至此，王朝阳才说出他跟鼎力工程商讨的结果。

红星厂需要承担这次事件的所有费用，同时需要保证产品时间。

这个结果并不出人意料，王嵩和高军已经想到。接下来的关键便是如何解决这个难题。钱的问题相对好办，因为龚会计主导的厂内职工融资计划已经开始。结果很不错，红星厂的全部职工都积极响应这个行动，源于他们对红星厂的信心，所融得的资金远远超过预期。

然后是时间问题，王朝阳的建议是从物流上抢时间。

物流包括场内周转以及不同工厂之间的转运，王朝阳非常清楚物流行业的重要性，在80年代初期这个年代还没有确切的物流概念，但王重阳深知随着产业化的增加，物流能力是提高效率缩短时间的关键突破口。

王朝阳的想法是从红星厂职工中，专门抽调出一个队伍，组建成一个物流队，并给他们配备专用的车辆。

而这个方案绝不是仅仅为解决，管接头焊接法兰问题，王朝阳的设想是借助这个机会，把物流部门设为红星厂的固定职能部门之一。

王嵩和高军在一定程度上同意王朝阳的意见。

增设一个物流车队解决焊接法兰问题是可行的，但专门增设一个职能部门儿，这是不是有些用力过猛？

因为根据王嵩和高军的经验，从来没听过物流部门这样的机构。

王朝阳知道作为没有经历过21世纪物流发达程度的人来说，理解物流部门重要性是很难的，这个时代的人无法想象后世的人上午从上海出发，中午就可以在首都开会，也无法想象北方的人可以随时吃到南方的新鲜水果，更无法想象会专门有物流界巨头拥有货运专机……王朝阳没有多解释，只是说初期这个物流部门可以对应物品的周转和运输，人可以不必多，后期再根据实际业务量调整人员数量。


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