第157章 风车磨坊

第157章  风车磨坊

        北部高原区首府，卡拉图。

        一座高大的风车开始了工作，随着轻风吹动，硕大的风车叶片开始缓慢转动，木制的叶片和传动轴发出吱吱呀呀的声音。

        调试人员从旋梯上走了下来，巨大的木制齿轮被固定在风车内部的半空中，随着外部风车叶片的转动，风车内部的齿轮等零件也开始转动，巨大木制齿轮运行轨迹清晰可见。

        “好了，从今天开始，这个风车磨坊就可以开始运作了！”技术人员在风车运行了一段时间后对着卡拉图的居民们说道。

        这个风车磨坊正是当初要引入的荷兰风车中的一个缩影，目前东非新建了不少风车，但大部分都是用于引水灌溉，想这种用来给磨坊提供动力的还是头一个。

        “看到这个风车，感觉东非殖民地就和巴伐利亚的老家差不多了呀！”一位巴伐利亚移民说道。

        在他的老家，也有一个风车磨坊，就建在村口，村里人磨面都去那里，所以印象深刻。

        不过他拿巴伐利亚的农村和东非大区的首府相比较实在让人忍俊不禁，充分展现了东非作为一个大农村的事实。

        东非殖民地当前也就沿海地区那几个港口城市和第一镇能和欧洲的一些小城市相比。

        “先把小麦加进去看看效果怎么样？”技术人员说道。

        两个人将半麻袋小麦倒入磨盘上方的斗子里，技术人员操纵着控制风车磨盘的绳索，磨坊开始运作。

        磨盘随着曲轴开始转起来，研磨着小麦颗粒，小麦向着磨盘中间汇聚，渐渐的小麦被磨盘吞没。

        随着石磨的研磨，原本颗粒状的小麦开始变成粉末，连着麸皮变成发黄的粗制面粉。

        “工作正常，这处风车磨坊基本可以解决当地的面粉加工工作。”技术人员说道。

        “就这么简单，就变成面粉了？”一个华人移民问道。

        “那是当然，我们那里的面粉都是这么做出来的，只不过这些年城里都用上蒸汽机了，建的面粉厂，规模还很大，可以大量加工，而且质量比这个好的多，所以城里人大多都是买工厂生产的面粉，但是我们农村还是用风车的比较多。”来自巴伐利亚地区的移民说道。

        华人移民大多数用的是石磨，靠人力和畜力驱动，所以对风车磨坊比较好奇。

        “之前在河边，我还以为这个东西能用来提水就够厉害了，没想到它还能这么用。”华人移民说道。

        因为东非德裔人口的增加和成人教育的推进，现在东非许多华人，已经能用简单的德语和欧洲移民交流。

        “我也就见过风车磨坊，实际上在德意志很少能看见用来灌溉的风车。”巴伐利亚移民说道。

        技术人员这时插嘴道：“要真看风车的用途，那我们荷兰绝对是世界一流的，在荷兰以前风车是最重要的动力来源。

        我们用风车引排水，造纸，加工食品，带动机器……

        甚至我们许多土地都是用风车从大海里抢过来的。

        也就是现在蒸汽机大量使用，风车的地位大不如前了。”

        “用风车从大海里抢土地？”

        “不错，荷兰是个低地国家，连接着大海，曾经我们的许多土地是被大海和沼泽覆盖的，我们垒起堤坝，然后用风车将堤坝内的水抽干，这样就多出了许多土地用来耕种和居住。”荷兰的技术人员洋洋自得的介绍着自己风车和荷兰的故事。

        这对于居住在内陆的华人和巴伐利亚移民是很难想象的，他们唯一见到大海，还是乘坐移民船只前往东非的时候，甚至在来到东非之前，他们都没有出过自己所在的村子。

        “我一辈子就见过一次大海，还是在海上漂泊的那段日子，不过大海那么大，你们荷兰人还能从大海手里抢到土地，真厉害！”巴伐利亚移民由衷佩服道。

        荷兰来的技术人员听到这话很受用，毕竟听到别人夸赞自己的国家是一件自豪的事。

        实际上，荷兰技术人员的文化水平也不高，只不过靠着会建风车这么手艺才被东非殖民地聘请过来。

        但是和没有见过世面的华人和德意志土包子一比，优越感立刻就上来了。

        东非其实也建有自己的面粉厂，就在巴加莫约，不过那个工厂生产的面粉主要用来出口到欧洲地区，并不是为了解决东非移民磨粉需求的。

        所以东非殖民地每个村子和市镇，还是要自己解决小麦等口粮的加工。

        之前一直是依赖人力完成，甚至初期连石磨都不够用，后来吞并了桑给巴尔苏丹国的一些石料加工作坊，重新组织人员生产石磨才解决问题。

        至于畜力拉磨，东非也没有条件办到，毕竟普及畜力需要时间，畜力也要繁殖和生长，而东非有数的畜力，许多还要用来拉车，或者供军队使用。

        所以东非各地只能用土著当畜力使，用土著来拉磨。

        但是土著也是毕竟重要的劳动力，修桥铺路，挖沟修渠都用的到，加上东非有意控制土著规模，所以土著作为劳动力并没有想象中那么富裕。

        现在东非殖民地大建风车，至少可以节省出更多的土著，投入到其他工程里。

        而且风车建好后，可以用很长时间，只要即使更换零件，加以保养，用个十几年都不成问题。

        更先进的蒸汽机就别想了，那玩意价格太高，想普及开来很困难，而风车的材料东非都可以自己制作和提供。

        就比如风车上的帆布，东非那些滞销的剑麻布就能派上用场，石头和木材更是无限量供应。

        而且风车也并不算落后，欧洲和美国都还在大量使用风车，毕竟蒸汽机的成本放在哪里。

        其中美国现在进行的西部开发，为了解决人畜用水问题，就修建了不少风车，也就是前世美国有名的农场风车。

        美国的风车和东非殖民地风车不一样，财大气粗美国的风车采用了许多金属零件，甚至用上了金属叶片，毕竟美国的钢铁产量高，而现在东非还办不到。


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