第2644章

三辆车分别和破面包短暂并行的几秒钟里，刘毅透过贴着深色膜的侧玻璃隐约看到，每辆车里都坐的满满当当。

        人坐满了没什么好奇怪的，值得注意的是，有几个人影的怀里似乎抱着长枪。

        北部邦自从变成经济特区后，混乱的局面得到了有效的控制。除了军警外，公路上和城市里已经很少有光天化日下抱着长枪的武装分子活动了。

        另外，那三辆依维柯瞅着足有八成新，看超车时的动力，保养的也非常好。由此可见，车里的武装人员应该不是某个草头王手里的虾兵蟹将。

        换做平时刘毅不会太在意路上偶遇的一伙儿，貌似有些精锐的武装人员，但眼下这档口，托尼那伙人后面冒出这么一拨人，就值得警惕了。

        一扫一过间刘毅记下了三辆车的车牌号，看了眼手机没信号，果断用卫星电话通知了专案组方面协查。

        几乎就在挂断通话的同时，高梅的电话打了进来，通知刘毅，狸猫那边传来消息，密城的制毒集团圈养的大约二百名武装分子，分乘七辆大车已经出发。

        以观察到的情况时，武装分子们除了随身的轻武器，还带有火箭筒和炸药。由此分析，那帮人很可能是打算半路伏击。

        这点不出预料，但值得注意的是，眼下两伙人之间的距离足有三百来公里。

        虽然知道那三车黄麻素的目的地肯定是腊市周边，但中间可能的路径却不止一条。

        密城出来的那伙人，是如何确定运送黄麻素的车队会走那条路的？

        难道分成几波，每条路径上都设伏？

        尽管也有可能，但托尼一伙人从出发，到接到货，再到回到北部邦境内，中间除了接收敏智的指令外，几乎没有对外联络过。

        而密城那边的人，时间上是不是掐的也太准了一些。

        难道他们事先知道货物的交接地在孟国，并在孟国进入北部邦的所有路径上都安排了人手监控？

        要知道孟国和北部邦接壤的地域可不算小，期间公路山路村路野路……大小路径不说无数吧，想全部监控起来也绝不是三五波人，甚至十几波人就能办到的。

        而且，密城的那伙人不止监控到了托尼是从哪儿入境的，还监控着车队入境后走的是哪条路，以及行进速度。

        也只有这样，才能准确的估算出设伏时间。

        要做到这种程度，密城的那伙人要洒出多少人手？

        听完高梅的疑惑，刘毅马上想到了刚刚超过去的那三辆依维柯。

        难道是密城那伙人的派出盯梢的？

        三辆依维柯，里面保守估计有五十人。对上托尼那边儿的七个押车的和三个司机，用得着一路跟着吗？

        找个没人的路段直接动手就完事儿了！

        还有，如果密城那伙人真的投入了那么多人手进行前期监控，根本没必要等车队行进到距离密城不远时再动手。

        根本不符合常理好不好！

        排除掉了不合理的猜测，那么剩下的最大的可能是，密城那伙人也通过什么方式在托你的车队里装上了定位装置。

        也只有那样，他们才会卡准时间，提前两到三个小时的路程做出布置。

        既然这样，那刚刚过去的三辆依维柯……会不会是札幌集团暗中护卫的人手呢？

        后面跟着护卫，那前面会不会还有一伙儿负责探路的人手？


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