百书楼 > 帝国海权在线阅读 > 维特尔斯巴赫级战列舰

维特尔斯巴赫级战列舰


    [[[CP|W:578|H:249|A:L|U:http://file1./chapters/201410/21/3197525635495158457165102256949.jpg]]]维特尔斯巴赫级,德意志第二帝国战列舰下水1901

  维特尔斯巴赫号威廉港皇家造船厂1899.9开工1900.7.13完工1902.10.15完工

  维丁号但泽硕效造船厂1899.10开工1901.6.6下水1902.10.1完工

  扎林根号基尔日耳曼尼亚造船厂1899.11.21开工1901.6.12下水1902.10.25完工

  波西米亚号的里雅斯特STT造船厂1899.2.13开工,1900.8.9下水,1902.11.31完工

  排水量:

  14,442吨空载;15,079吨标准;16,510吨正常;17,654吨满载

  尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)

  (461.33英尺/459.32英尺)x82.02英尺x(27.89/29.41英尺)

  (140.61m/140.00m)x25.00mx(8.50/8.96m)

  武器:

  6-11.14"/283mm42.4倍径火炮-665.80磅/302.00千克炮弹,80每门炮

  后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1901Model

  3双联炮座在中线均匀分布

  12-5.87"/149mm37.2倍径火炮-95.47磅/43.30千克炮弹,150每门炮

  速射炮炮郭炮座,1897Model

  12单个炮座在舷侧均匀分布

  12船体上在炮郭-深海限制使用

  8-4.13"/105mm37.2倍径火炮-35.27磅/16.00千克炮弹,200每门炮

  后装炮甲板炮座,1898Model

  8单个炮座在舷侧均匀分布

  12-1.46"/37.0mm45.0倍径火炮-1.57磅/0.71千克炮弹,200每门炮

  速射炮甲板炮座,1897Model

  12单个炮座在舷侧均匀分布

  船侧重量5,441磅/2,468kg

  装甲:

  -装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)

  主体:11.8"/300mm298.56英尺/91.00m15.09英尺/4.60m

  艏艉:4.13"/105mm160.73英尺/48.99m10.86英尺/3.31m

  上部:5.91"/150mm298.56英尺/91.00m8.01英尺/2.44m

  主装甲带覆盖100%正常长度

  -防鱼雷隔舱-附加减伤舱室:

  0.59"/15mm298.56英尺/91.00m25.59英尺/7.80m

  鱼雷舱壁之间宽62.34英尺/19.00m

  -火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机(最大)

  主体:11.0"/280mm3.54"/90mm11.0"/280mm

  第二组:5.91"/150mm--

  -装甲甲板-单甲板:

  前后甲板:3.15"/80mm

  首楼:3.15"/80mm尾甲板:3.15"/80mm

  -指挥塔前部11.81"/300mm,后部5.91"/150mm

  机械:

  燃煤锅炉,联合往复式蒸汽机,

  直接传动,3轴,,15,889指示马力/11,853Kw=18.50节n航程5,200海里在12.00节

  最大排水量下的燃料库=2,575吨(100%煤)

  人员:

  727-946

  花费:

  £1.259百万/$5.038百万

  在正常排水量下的权重分配:

  武器:890吨,5.4%

  -火炮:890吨,5.4%

  装甲:6,255吨,37.9%

  -装甲带:3,246吨,19.7%

  -防鱼雷舱壁:167吨,1.0%

  -军备:1,050吨,6.4%

  -装甲甲板:1,544吨,9.4%

  -指挥塔:247吨,1.5%

  机械:2,444吨,14.8%

  船体,配件和设备:4,853吨,29.4%

  燃料,弹药和补给:2,067吨,12.5%

  其他重量:0吨,0.0%

  整体的生存力和适航性:

  生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):

  26,095磅/11,836K千克=37.711.1"/283mm炮弹或者4.0鱼雷

  稳性(如果低于1.00为不稳定):1.32

  稳心高6.1英尺/1.8m

  横摇周期:14.0秒

  坚固性-作为火炮平台(平均值=50%):100%

  -反冲效应(如果反冲效应大于1.00):0.53

  海船质量(平均值=1.00):2.00

  船型特征:

  船体有抬高的前间断面,

  一个普通船首和巡洋舰形船尾

  方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):0.550/0.558

  长宽比:5.60:1

  ‘船长的自然速度:21.43节

  在极速下消耗于波浪形成的动力:44%

  调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50

  首舷角(船头朝前为正):5.00度

  船尾外伸:0.00英尺/0.00m

  干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

  前段,后端

  -首楼:17.50%,22.97英尺/7.00m,22.97英尺/7.00m

  -前甲板:55.00%,22.97英尺/7.00m,22.97英尺/7.00m

  -后甲板:10.00%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m

  -船尾甲板:17.50%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m

  -平均干舷:20.26英尺/6.18m

  船头易上浪

  船舶空间、强度和评论:

  空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):94.2%

  -水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):147.8%

  水线面积:26,292平方英尺或2,443平方米

  排水量系数(排水量/装载量)):110%

  船体结构重量/表面积:135l磅/平方英尺或者657千克/平方米

  ):船体强度(相关的)):

  -横向:0.90

  -纵向:2.47

  -全部:1.00

  足够的机械,存储,舱室空间

  优秀的住宿和工作空间

  船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台

  优秀的海船,舒适,能够在最恶劣的天气开火


  (https://www.bsl88.cc/xs/2851024/56075498.html)


1秒记住百书楼:www.bsl88.cc。手机版阅读网址:m.bsl88.cc