第三百七十七章 科技竞赛

　　就这样，大唐的工业体系算是初步建立了。

　　当然，这里面还有很多不完善的地方，联盟的科研中心等项目也初具雏形，大量的研发人员一方面从国立岭南大学来到这里，另一方面则是民间人士，或是盟国的科技界人士。

　　这样做的目的其实很明确，集中力量办大事，如果大家各做各的就会造成精力和资源的分散，难以形成真正强大的科研力量。

　　对于新的技术的创新是永无止境的，但对于现在的言玉来说，再世人们眼中所谓的高精尖的东西只不过是最为原始的东西，还很难达到他的要求。

　　他的要求就是两年之内一定造出真正的强大的飞机，而对于需要造出这类飞机的核心部件，发动机，他也提出了十分严苛的要求，当然那一座像山一样高大的蒸汽机是如论如何也不可能装在飞机上使用的。

　　轻量化是关键，但这就需要对于技术和其中的每一个部件的加工改造，数以万计的唐联盟科学家们正在夜以继日地工作着。他们的愿望也很简单，那就是，按照摄政王李言玉的要求早日完成自己所主管的科研项目，获得丰厚的分成和利润。

　　这不是做生意，而是做科研，言玉早就将大家按照专业方向的不同，分成了无数个小的科研组织，每个科研组织确定一名领头人，就这样，在领头人的带领下，按照言玉规划的三千多项重点项目进行实质性地推进。

　　很快，一年过去了，朝廷投入了大约十万万两白银，两年过去了，朝廷今年所投入的力量是去年的十倍，高大一百万万两白银，三年、四年、五年过去了......朝廷的投入几乎已经占到整个大唐国民生产总值的一半。

　　为什么还是没有结果......

　　这些人难道真的不适合做这些事情吗，还是以现在的科研力量和人类的觉悟根本达不到完成这项艰巨任务的可能。

　　不......怎么会这样，投入了巨大的金额和财富，再这样下去，整个帝国都要被拖垮了，可是现在三千个项目，还没有一个真正能够交付使用。

　　尤其是发动机、发电机、航空材料、电子芯片这些关键技术一旦不能突破，将会使其他很多关键环节产生新的问题。

　　不能这样下去了......

　　老爷，今年我的财政预算已经下来了......关于科研中心的投入您看是......

　　说下去......

　　老臣以为，现在大家所有人都对这些东西产生了一些质疑，但我想这还不是最为根本的，毕竟，他们的项目都是有进展的，很多科技产品的研发已经基本完成了模型等，虽然还达不到真正的量产，可毕竟他们投入了大量的心血和精力，这些人如果用不好，笼络不住，日后带着他们现有的技术回到本国，谁能猜想得到他们还会不会为我大唐所用......老臣以为，很多事物都是如此，量变产生质变，当你的投入达到一定的程度的时候，水满则溢，效益就会显现出来，如果你有十两银子，想要在街边摆一个小摊未必能真正实现盈利，但如果你有一千两银子，在长安西街开一家最高档的酒楼，效益自然就会出现，这是经济学的规律，我想将它用在科研方面也是足以让人借鉴的......

　　你是什么人，现任何职......

　　老臣乃是国立岭南大学经济学教授......

　　老教授，你说，量变产生质变，这个话，我很信，可是，我真的不能将整个国家都赌了进去，如果真的如此，那这些科研项目不能实现量产，为民造福，做这些事情的意义还何在呢......

　　现在朝廷投入了数以万计的金银在这些科研项目上，但三千个科研项目，没有一个真正交付给我们，老臣也很痛心，但这些钱就真的如此白白流走了吗！我看没有，王爷可知道，现在就算是在民间，也已经有大量的科技公司出现了，别的不说，仅是长安和关中一地，就有数百家大大小小的科研公司，这些公司都是民营资本，体制十分灵活，他们与这些科研项目小组进行了合作，为他们提供了大量的原材料和配件，仅是去年一年，在长安的国民生产总值中，科技类公司的产出就已经达到了45%，现在可以说，大唐的科研中心设在了长安，这里已经成为了整个唐帝国，乃至世界的科研中心。

　　这些钱并没有以白花，我看到的是，现在十有八九的年轻人普遍对科学技术产生了浓厚的兴趣，王爷，后生可畏啊......

　　是啊！你说的没错！确实如此，本来是想为大唐积攒更多的可动的资源和钱粮，没想到，走到这里，我也有些动摇了，不过今天你说服了我，我很开心，留下来一起喝酒......哦！对了！要吩咐下去，明年的科研经费一样不能变，还要再正价10%，如论如何，顶住压力，这件事也要继续办下去......

　　这样做的直接结果就是，在第二年，大量的科技产品和工业产品得以涌现。

　　当然，这份功劳属于全体科研人员，更属于整个大唐联盟，也属于一直坚持和致力于科技研发的这位王爷。

　　在表彰大会上，言玉却实实在在地将这份功劳授予了岭南大学的那位劝说他的教授，如果不是他，不会也不可能出现今日之成就。

　　德国人组成人科研小组造出了可供轮船使用的燃油机组，已经被批准实现量产，现在正在进行型号的改造。

　　日本人负责的汽车发动机也取得了不小的成就，虽然比起现代的汽车发动机他们的体积还是显得过大，不过，这没关系，继续改进就好。当然这里面，日本的团队是少不了德国技术专家的支持的，但他们的学习能力不得不说确实很强，德国专家一走，就迅速将这些东西进行了改进转换，汽车发动机也实现了量产，而且而陆军反馈回来的情况说，质量还很不错，比起海军对于德国机械设备无休止的修理造成的牢骚满腹而言，法国人组成的科研小组制造的航天发动机还是很不成熟，几乎无法使用，法国人是怎么了，明日如果他们的机器还是这样，就遣散了他们，让日本和德国人接盘......

　　......咳咳咳......

　　法国人总体而言，比较懒散一些，他们的工程进度把握不是很精准，所以后期的实验之类也就简化了很多，才会出现这样的情况......

　　不靠谱，真是不靠谱，我不是请他们来这里喝红酒的，告诉他们，明年如果这个航天发动机小组还是不能完成实验，就让他们全部给我滚回法国去......


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