第444章 新型大众汽车

　　时间来到1920年6月，大战早已离人们远去。战争中所遭受的创伤也已经悄然抚平，和平的生活让世界如此美好。

　　达勒斯也是这样认为的。作为一名热爱生活的法国人，达勒斯对于那场世界大战打心底里就害怕不已。达勒斯之前可不是这样，在战争爆发时他和朋友一起为战争的到来而欢呼，他们终于有机会将普法战争遭受的屈辱找回场子了。

　　不过在随后参军中，达勒斯因为身体瘦弱被调到后勤部门，为此他还愤愤不平，为自己不能上战场和德国佬厮杀而感到不值。

　　很快战争就像他展示了其残酷性，波尔战死了、他在夺回洛林的战役时死了。随后诺比让也死了，他死于马恩河战役。夫多科还好，他没有死，不过双腿需要截肢的他，下半生只能在轮椅上度过。

　　还有比乐、卡莱、多尔斯、诺力等十多位自己认识朋友，他们死的死、伤的伤，最终居然只有自己毫发无伤度过了这场战争。所以他在朋友之间有了一个绰号，幸运的达勒斯。

　　在后勤部门工作的达勒斯在这场战争中还发了一笔财，倒卖物资是所有后勤部门都心知肚明的事。只不过大多数人不敢这样做，不过谁让达勒斯遇到了一个好上司。

　　所以在战争期间，达勒斯和上司奋力的帮助那些饥饿的民众，不管他们来自何处，两人都以一颗仁慈的心对待这些人，只需要给点辛苦费就好。等到战争结束，达勒斯居然赚取了不小的身家，这也是被叫做幸运的达勒斯的原因之一。

　　今天达勒斯打算去看看自己车被修的怎么样了？前两天，达勒斯驾驶着自己的雷诺汽车出了车祸，幸好人没事。不过车辆必须拿去维修，达勒斯算算时间应该快修好了，所以他打算去看看。这没车的日子太难受了，都不能带姑娘去兜风。

　　修车的地方就在离他不远的多尼特大街，那里也是里昂最为出名的汽车及用品一条街，在这里你们买到任何品牌的汽车，只要你有钱，他们甚至能为你搞到王室座驾。当然这个花费就是天文数字，至少对达勒斯而言就是。

　　不过在他路过这里的时候，发现一家汽车销售行门前围了不少人。

　　“这车真漂亮。”

　　“是啊，太漂亮了。”

　　围观人的话引起了他的兴趣，拨开人群挤进去后，他才发现这是一款大众新型车。密封的车身上能反射出他们的倒影，圆润的的车头让人眼前一亮，车内装饰上也是尽显奢华。就连车窗上的窗帘，一看就是名贵布料。达勒斯越看越喜欢这车，不过他知道像这种一看就是好车的，一般在价格上也会体现它的身份。不过他还是忍不住前去问了一下。

　　车行给出了一万二法郎一辆的新车价格，将达勒斯热情的购车欲望瞬间消失了。这倒不是他拿不出来，而是拿出来后自己怎么生活。

　　看到达勒斯对价格方面不能承受，销售人员立刻跟进着说道：“先生其实你可以看看我们还有一款大众车，性能都差不多，不过没有这么豪华。”

　　达勒斯听到这话后考虑了一下后讲到：“可以带我去看看。”

　　店里的销售人员立刻将达勒斯带到一辆大众车面前，指着这辆车说道：“这是大众M1轿车。与外面的S型轿车相比，在装饰上有些差距。车内还首创配了收音机，可以让你在开车的时候听听广播，缓解一下开车的无聊状态。而且价格上也比外面的S型便宜，只需要4500法郎就可能开回家。”

　　达勒斯看着眼前的几乎和外面一样的车型，心动的感觉再次出现了。这辆车比自己那辆雷诺好看多了，这个价格自己也可以接受。

　　面对销售人员的话，达勒斯有些难以抗拒诱惑的说道：“我能试试这辆车么？”

　　“没问题。”

　　于是在销售人员的陪同下，达勒斯驾驶着这辆M型大众车驶上道路。

　　“这车驾驶的好平稳，而且噪音也不大。”

　　作为一名老司机，达勒斯立刻感受到这车的不同。

　　“先生你说的没错，这车使用了许多大众研发新技术。四轮独立悬挂可以保证驾驶体验，新的六缸汽油机让噪音降到了最低。而且你注意到没有，这车头前方那根金属杠，也是可以保证车辆和人员的安全，4500法郎绝对物超所值。”

　　销售人员在说出新车独有配置时，也不忘向他推销这车的物超所值。

　　其实在达勒斯驾驶的时候，他就已经下定决心了。这车比自己那辆雷诺的确好太多了，不管是朋友聚会还是谈生意都能展现自己身份。唯一不好的一点就是不是软棚，带女人兜风不能放下车顶。不过与其优点相比，这点倒不算是缺点。

　　将车开回车行后，达勒斯付了1000法郎的定金，等自己付了尾款后这车就可以开回家。而自己那辆雷诺也可以推向二手市场，相信到时候自己降价处理一定能卖掉。

　　其实在欧洲有许多像达勒斯这样的人。他们手里有两钱，但是豪车的价格是他们所不能承受的，但是开T型车又不能显示出他们的身份。而大众新款车则满足了他们的要求，而且驾驶体验也高于现有的其他车辆。所以在大众新型车上市后，销售场面一度火爆，很多人都将自己原有的车卖掉，改买这款新车。

　　这些人的选择立刻就反映在销售业绩上，当大众销售经理拿着新车销售的数据时，整个人都异常兴奋。

　　“安布罗斯先生，我们成功了。”

　　拿着销售数据的销售经理推开了总经理安布罗斯，高声的向他汇报着销售数据。

　　“一个月卖了6万新车？”

　　“没错，尤其是我们的M型车卖的最好，足足有4万1千辆。”

　　销售经理的话让安布罗斯立刻拿过数据清单，看了起来。在新车推出第一个月，大众一共销售了60871辆新款车，其中M型车卖了41243辆，A型车卖了13414辆，S型车卖了6214辆。

　　这个数据让安布罗斯笑开了花，因为作为利润最大的S型车，能卖到6千多辆，绝对是大众公司的新的创举。这也表明自己思路是对的，看来接下来很有必要将中高档车，作为大众新的利润增长点。


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